С одной стороны, такие показатели должны всех радовать. Ведь, например, спрос на Lada в октябре этого года выросли сразу на 78,1%. Однако многие эксперты предупреждают – утилизационная программа в 2011 году закончится. И тогда продажи «АвтоВАЗа» могут снова рухнуть вниз.

По данным ИА «Автостат», чаще всего по программе утилизации покупают «классические» заднеприводные Lada. На них приходится сразу 46,3% продаж. На втором месте идет Kalina (20,3%), затем идет Samara (15,6%) и Priora (12,8%).