Этой идее посвящен новый проект исследовательской лаборатории военно-морского флота США. Разработчики продемонстрировали первые результаты своих трудов, испытания первой в мире электромагнитной системы разгона истребителей прошли успешно.

Разработка получила очевидное название Системы электромагнитного запуска самолетов EMALS (Electromagnetic Aircraft Launch System), в перспективе она заменит используемые сегодня на авианосцах паровые катапульты. Линейный индукционный двигатель достаточно мощен для того, чтобы разогнать 45-тонный самолет до скорости 384 км/ч на дистанции 91 метр. Кроме того, электромагнитная катапульта имеет массу преимуществ перед паровой: она имеет меньшие размеры, отличается большей эффективностью, да и мощность ее оказывается на 30% выше. Разумеется, ее можно будет уменьшить для запуска более компактных летательных аппаратов, в том числе беспилотных.

Первые испытания EMALS проводились на земле, но теперь разработчики знают, что их изобретение действительно работает. Системы электромагнитного запуска появятся на авианосцах нового поколения, первый из которых будет построен к 2015 году.